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Motor a diésel KORCHITECH – 186FE-P1E-2

CARACTERÍSTICA DESCRIPCIÓN TIPO DE MOTOR 4T, MONOCILÍNDRICO POTENCIA 10 HP DESPLAZAMIENTO 406 CC SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO / 12V SISTEMA
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Motor a diésel KORCHITECH – 192FA

CARACTERÍSTICA DESCRIPCIÓN MOTOR 4T, MONOCILÍNDRICO POTENCIA 13 HP SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO / 12 V SISTEMA DE ENFRIAMIENTO VENTILACIÓN FORZADA
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Motor a diésel KORCHITECH – JD4102G

MODELO JD4102G MARCA KORCHITECH POTENCIA 50 HP ARRANQUE ELÉCTRICO TIPO DE ENFRIAMIENTO RADIADOR R.P.M. 2300 PESO 365 KG TIPO DE
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Motor a diésel SIFANG – ZS195GN-SF

MODELO ZS195GN-SF TIPO DE MOTOR 4T, MONOCILÍNDRICO POTENCIA (HP) 13 HP ARRANQUE MANUAL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO RADIADOR R.P.M. 2000 PESO
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Motor a diésel WEIFANG – ZH4100ZP

MODELO ZH4100ZP POTENCIA 69 HP CILINDROS 4 ARRANQUE ELÉCTRICO TIPO DE ENFRIAMIENTO RADIADOR R.P.M. 2000 PESO 450 KG INCLUYE BATERÍA
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Motor a gasolina LONCIN – 2V78F-2

MODELO 2V78F-2 MARCA LONCIN POTENCIA 20 HP ARRANQUE ELÉCTRICO TIPO DE ENFRIAMIENTO VENTILACIÓN FORZADA R.P.M. 3600 DESPLAZAMIENTO 678 CC PESO
motor changchai 16hp
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Motor Changchai / Changfa 22 hp

Marca Changchai / Changfa Potencia 22 hp Arranque Eléctrico Enfriamiento Radiador R.P.M.  2.200 Peso (kg) 185 / 195
motor 13hp DongFeng
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Motor Changchai / Sifang / Changfa / Dong Feng 16 hp

Marca Changchai / Sifang / Changfa / Dong Feng Potencia 16 hp Arranque Manual / Eléctrico Enfriamiento Radiador R.P.M. 2.200
motor 13hp Changfa
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Motor Changfa 13 hp

Marca  Changfa / Sifang / Dong Feng Potencia 13 hp Arranque Manual Enfriamiento Radiador R.P.M. 2.200 Peso (kg)  145 /
motor changfa 28hp
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Motor Changfa 28 hp

Marca Changfa Potencia 28 hp Arranque Eléctrico Enfriamiento Vapor R.P.M.  2.200 Peso (kg) 230
motor cummins
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Motor Cummins 281 hp | 378 hp

  • Limpios, eficientes y siempre confiables, los Motores Cummins son la muestra de cómo se hace el trabajo duro.
  • Diseño integrado Coolpac, que suministra con paquete de enfriamiento y kit de filtro de aire para un suministro de energía integral y óptimo.
  • Accionamiento por correa de poli V simple, para ventilador, alternador y bomba de agua, con tensor automático para un mantenimiento mínimo.
  • La bomba Bosch P-Series de tipo en línea opera a altas presiones de inyección para una combustión más limpia y menores emisiones.
  • Filtro de combustible enroscable y filtro de aceite lubricante de flujo total.
  • Turbocargador Holset HX40W montado en la parte superior para mayor potencia, ahorro de combustible y menores niveles de humo y ruido.
  • Los productos G-Drive están respaldados por un nivel inigualable de soporte técnico y servicio posventa, que se brinda a través de una red de servicios de clase mundial.
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Motor Deutz BFM3C – 80HP

1. Buen rendimiento de arranque en frío 2. Equipado con un excelente radiador y ventilador en la unidad independiente, el motor puede funcionar normalmente en temperaturas ambiente de hasta 50 ℃. 3. Los motores cuentan con una casilla para medir la alta temperatura del agua, la baja presión de aceite y un sistema automático de apagado que funciona como alarma de velocidad, etc. 4. Su manipulación es cómoda, sencilla y confiable. 5. El filtro de aire, el radiador y el bastidor de base se suministran gracias al motor lo que resulta conveniente en la instalación y el embrague de acuerdo con la demanda de los usuarios.